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12월, 2017의 게시물 표시

마이크 홀더 어댑터 비교 - 왜 서로 맞지 아니한가

지난 번 ' 알리발(Ali-發) 마이크 쇼크마운트 ' 글에서 몇몇 제품이 어댑터가 맞지 않아 고생을 했었습니다. 이 어댑터는 3/8인치(약 9.525mm) 숫나사를 5/8인치(약 15.875mm) 암나사에 사용할 수 있게 바꿔주는 역할을 합니다. 작은 나사에 큰 나사를 끼울 수 있는 역할을 한다고 생각하면 쉬운데요. 그렇다면 지난번에 살펴본 제품들은 표준 사이즈에 맞지 않게 만들어졌었던 걸까요?

아베오 배터리 교환

지난 2번의 겨울을 잘 견뎌온 제 아베오가, 이번 겨울의 강 추위 앞에서 방전을 피하지 못했습니다. 유난히도 추웠던 그 날 밤을 버티지 못하고, '틱틱틱틱' 소리와 함께 보험서비스를 요청하여야 했습니다.그 날은 그렇게 보내는가 싶었더니, 이틀 뒤에 또 '틱틱틱틱'... 이 배터리는 이제 겨울을 나기 어렵다고 보고, 새로운 배터리로 바꾸기로 했습니다. 준비물은 새로운 배터리와,  ECU Saver 입니다.

자작 ECU Saver

내연기관 자동차는 엔진의 힘으로 굴러갑니다. 그럼 엔진은 어떻게 돌릴까요? 줄을 잡아당겨서 강제로 엔진을 회전시켜 시동을 걸 수도 있지만, 오늘날의 자동차는 전기의 힘으로 시동을 겁니다. 열쇠를 꽂고 돌리면 스타팅 모터의 힘으로 엔진을 돌려주는 것이지요. 휘발유 엔진의 경우 스파크도 튀겨주고요. 엔진에 시동이 걸리고 난 다음에는 자동차 내의 다양한 전자장치들을 구동하기 위해 발전기를 돌립니다. 이것으로 카오디오, 계기판, 전조등 등 전기를 필요로 하는 다양한 장치들을 구동하게 됩니다. 그러면 발전기가 돌아가기 전에, 스타팅 모터는 누가 돌려주는 것일까요? 바로 '배터리' 입니다.